Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Die hochwertigen Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen eine hervorragende Handlichkeit und einen sehr leichten Lauf. Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. Plattformen mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Elastic-Vollgummi-Bereifung, blaugrau spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)."
Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Die hochwertigen Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen eine hervorragende Handlichkeit und einen sehr leichten Lauf. Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. Plattformen mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Elastic-Vollgummi-Bereifung, blaugrau spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)."
Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Die hochwertigen Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen eine hervorragende Handlichkeit und einen sehr leichten Lauf. Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. Plattformen mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Elastic-Vollgummi-Bereifung, blaugrau spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)."
Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Die hochwertigen Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen eine hervorragende Handlichkeit und einen sehr leichten Lauf. Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. Plattformen mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Elastic-Vollgummi-Bereifung, blaugrau spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)."
Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Hochwertige Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen hervorragende Handlichkeit und sehr leichten Lauf. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. 1 fester und 3 lose Böden mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. 1 Seite Siebdruck rutschsicher, die andere Seite glatt. Teilung 100 mm. Tragkraft pro Boden 180 kg. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Elastic-Vollgummi-Bereifung, blaugrau spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)."
Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Hochwertige Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen hervorragende Handlichkeit und sehr leichten Lauf. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. 1 fester und 3 lose Böden mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. 1 Seite Siebdruck rutschsicher, die andere Seite glatt. Teilung 100 mm. Tragkraft pro Boden 180 kg. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Elastic-Vollgummi-Bereifung, blaugrau spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)."
Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Hochwertige Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen hervorragende Handlichkeit und sehr leichten Lauf. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. Stirnwände mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von ca. 130 mm, 1 Längswand zum Einhängen, ebenfalls mit vertikalen Rohrstreben. 1 fester und 3 lose Böden mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. 1 Seite Siebdruck rutschsicher, die andere Seite glatt. Teilung 100 mm. Tragkraft pro Boden 180 kg. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Elastic-Vollgummi-Bereifung, blaugrau spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)."
Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Hochwertige Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen hervorragende Handlichkeit und sehr leichten Lauf. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. Stirnwände mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von ca. 130 mm, 1 Längswand zum Einhängen, ebenfalls mit vertikalen Rohrstreben. 1 fester und 3 lose Böden mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. 1 Seite Siebdruck rutschsicher, die andere Seite glatt. Teilung 100 mm. Tragkraft pro Boden 180 kg. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Elastic-Vollgummi-Bereifung, blaugrau spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)."
Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Hochwertige Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen hervorragende Handlichkeit und sehr leichten Lauf. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. 1 fester und 3 lose Böden mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. 1 Seite Siebdruck rutschsicher, die andere Seite glatt. Teilung 100 mm. Tragkraft pro Boden 180 kg. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Elastic-Vollgummi-Bereifung, blaugrau spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)."
Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Hochwertige Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen hervorragende Handlichkeit und sehr leichten Lauf. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. 1 fester und 3 lose Böden mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. 1 Seite Siebdruck rutschsicher, die andere Seite glatt. Teilung 100 mm. Tragkraft pro Boden 180 kg. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Elastic-Vollgummi-Bereifung, blaugrau spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)."
Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Hochwertige Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen hervorragende Handlichkeit und sehr leichten Lauf. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. Stirnwände mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von ca. 130 mm, 1 Längswand zum Einhängen, ebenfalls mit vertikalen Rohrstreben. 1 fester und 3 lose Böden mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. 1 Seite Siebdruck rutschsicher, die andere Seite glatt. Teilung 100 mm. Tragkraft pro Boden 180 kg. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Elastic-Vollgummi-Bereifung, blaugrau spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)."
Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Hochwertige Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen hervorragende Handlichkeit und sehr leichten Lauf. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. Stirnwände mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von ca. 130 mm, 1 Längswand zum Einhängen, ebenfalls mit vertikalen Rohrstreben. 1 fester und 3 lose Böden mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. 1 Seite Siebdruck rutschsicher, die andere Seite glatt. Teilung 100 mm. Tragkraft pro Boden 180 kg. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Elastic-Vollgummi-Bereifung, blaugrau spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)."
Baukasten-System: Stahlrohr- und Profilstahlgeschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. 3 variabel einschraubbare Etagen, Stahlrahmen mit eingelegter Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor, Rand 12 mm hoch. Einschraubraster 100 mm, Neigung stufenlos einstellbar von 0° bis 35°, sichere Arretierung mittels Griffschrauben. Deutsches Patent: 10 2005 062 391. Tragkraft pro Ladefläche 60 kg. 4 Lenkrollen, TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager. 2 Stück mit Feststeller, gemäß EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).
Baukasten-System: Stahlrohr- und Profilstahlgeschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. 3 variabel einschraubbare Etagen, Stahlrahmen mit eingelegter Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor, Rand 12 mm hoch. Einschraubraster 100 mm, Neigung stufenlos einstellbar von 0° bis 35°, sichere Arretierung mittels Griffschrauben. Deutsches Patent: 10 2005 062 391. Mit 12 Sichtlagerkästen L x B x H 230/200 x 147 x 132mm und 4 Stück 350/300 x 210 x 145mm. Tragkraft pro Ladefläche 60 kg. 4 Lenkrollen, TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager. 2 Stück mit Feststeller, gemäß EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).
Baukasten-System: Stahlrohr- und Profilstahlgeschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. 3 variabel einschraubbare Etagen, Stahlrahmen mit eingelegter Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor, Rand 12 mm hoch. Einschraubraster 100 mm, Neigung stufenlos einstellbar von 0° bis 35°, sichere Arretierung mittels Griffschrauben. Deutsches Patent: 10 2005 062 391. Tragkraft pro Ladefläche 60 kg. 4 Lenkrollen, TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager. 2 Stück mit Feststeller, gemäß EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).
Baukasten-System: Stahlrohr- und Profilstahlgeschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. 3 variabel einschraubbare Etagen, Stahlrahmen mit eingelegter Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor, Rand 12 mm hoch. Einschraubraster 100 mm, Neigung stufenlos einstellbar von 0° bis 35°, sichere Arretierung mittels Griffschrauben. Deutsches Patent: 10 2005 062 391. Tragkraft pro Ladefläche 60 kg. 4 Lenkrollen, TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager. 2 Stück mit Feststeller, gemäß EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).
Baukasten-System: Stahlrohr- und Profilstahlgeschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. 4 zweiteilige Etagen mit Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor, Rand 12 mm hoch. Variabel einschraubbare Etagen. Einschraubraster 100 mm, Neigung stufenlos einstellbar von 0° bis 35°, sichere Arretierung mittels Griffschrauben. Deutsches Patent: 10 2005 062 391. Tragkraft pro Ladefläche 60 kg. 4 Lenkrollen, TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager. 2 Stück mit Feststeller, gemäß EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).
Baukasten-System: Stahlrohr- und Profilstahlgeschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. 4 zweiteilige Etagen mit Holzwerkstoffplatten, Rand 12 mm hoch und 16 Sichtlagerkästen LxBxH 230/200 x 147 x 132 mm, 24 Stück 350/300 x 210 x 145 mm und 12 Stück 350/300 x 210 x 200 mm. Variabel einschraubbare Etagen. Einschraubraster 100 mm, Neigung stufenlos einstellbar von 0° bis 35°, sichere Arretierung mittels Griffschrauben. Deutsches Patent: 10 2005 062 391. Tragkraft pro Ladefläche 60 kg. 4 Lenkrollen, TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager. 2 Stück mit Feststeller, gemäß EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).
Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Die hochwertigen Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen eine hervorragende Handlichkeit und einen sehr leichten Lauf. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. Plattformen mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Elastic-Vollgummi-Bereifung, blaugrau spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)."
Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Die hochwertigen Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen eine hervorragende Handlichkeit und einen sehr leichten Lauf. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. Plattformen mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Elastic-Vollgummi-Bereifung, blaugrau spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)."
Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Die hochwertigen Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen eine hervorragende Handlichkeit und einen sehr leichten Lauf. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. Plattformen mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Elastic-Vollgummi-Bereifung, blaugrau spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)."
Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Die hochwertigen Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen eine hervorragende Handlichkeit und einen sehr leichten Lauf. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. Plattformen mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Elastic-Vollgummi-Bereifung, blaugrau spurlos", Naben mit Kugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)."
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