Zum Fahren mit max. 3 Kommissionierwagen im Verbund. Anstelle der 2 Lenkrollen ohne Feststeller werden 2 Bockrollen verbaut. Deichsel aus Flachstahl profiliert. Stellt sich mittels Gasdruckfeder selbsttätig in senkrechte Ruheposition. Stabiler profilierter Kupplungsbolzen an der gegenüberliegenden Stirnseite. Verbinden durch Fußbetätigung möglich. Maximale Zuggeschwindigkeit 6 km/h. Nicht mit Trittstufen kombinierbar.
Zum Fahren mit max. 3 Kommissionierwagen im Verbund. Anstelle der 2 Lenkrollen ohne Feststeller werden 2 Bockrollen verbaut. Deichsel aus Flachstahl profiliert. Stellt sich mittels Gasdruckfeder selbsttätig in senkrechte Ruheposition. Stabiler profilierter Kupplungsbolzen an der gegenüberliegenden Stirnseite. Verbinden durch Fußbetätigung möglich. Maximale Zuggeschwindigkeit 6 km/h. Nicht mit Trittstufen kombinierbar.
Dokumentenbox Stahlblech verzinkt. In Stirnwand einhängbar. Durch zwei einsteckbare Einteiler bis zu drei Fächer möglich. Ausgesparter Eingriffbereich. Sichtfenster zur Beleganzeige.Innenmaße B x H x T: 320 x 170 x 41 mm(Fachtiefen bei Verwendung der Einteiler 13 mm)
Drahtgitter galvanisch glanzverzinkt, Maschenweite 100 x 50 mm. Scharniere anschraubbar. Türflügel um 180° an den Wagenkorpus anklappbar. Je 2 Drahtbügelverschlüsse, abschließbar mittels Vorhängeschloss (nicht im Lieferumfang).
Drahtgitter galvanisch glanzverzinkt, Maschenweite 100 x 50 mm. Scharniere anschraubbar. Türflügel um 180° an den Wagenkorpus anklappbar. Je 2 Drahtbügelverschlüsse, abschließbar mittels Vorhängeschloss (nicht im Lieferumfang).
Drahtgitter galvanisch glanzverzinkt, Maschenweite 100 x 50 mm. Scharniere anschraubbar. Türflügel um 180° an den Wagenkorpus anklappbar. Je 2 Drahtbügelverschlüsse, abschließbar mittels Vorhängeschloss (nicht im Lieferumfang).
Etagenboden aus Drahtgitter 120 x 30 mm, galvanisch glanzverzinkt. An einer Längsseite 23 mm nach oben, an der anderen 23 mm unten abgekantet. Im Raster von 100 mm waagerecht oder geneigt einhängbar. Tragkraft pro Boden 80 kg
Etagenboden aus Drahtgitter 120 x 30 mm, galvanisch glanzverzinkt. An einer Längsseite 23 mm nach oben, an der anderen 23 mm unten abgekantet. Im Raster von 100 mm waagerecht oder geneigt einhängbar. Tragkraft pro Boden 40 kg
Etagenboden aus Drahtgitter 120 x 30 mm, galvanisch glanzverzinkt. An einer Längsseite 23 mm nach oben, an der anderen 23 mm unten abgekantet. Im Raster von 100 mm waagerecht oder geneigt einhängbar. Tragkraft pro Boden 80 kg
Elektrisch leitfähige Ausführung (ESD = Electrostatic Discharge). Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, elektrisch leitfähig, pulverbeschichtet schiefergrau RAL 7015. TPE-ESD-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) elektrisch leitfähig. Naben mit Präzisions-Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Stahlrohr- und Profilstahlkonstruktion. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Feststeller an den Lenkrollen. Tragkraft obere und mittlere Ladefläche 50 kg. Offener Rahmen ohne Platten.
Elektrisch leitfähige Ausführung (ESD = Electrostatic Discharge). Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, elektrisch leitfähig, pulverbeschichtet schiefergrau RAL 7015. Böden aus elektrisch leitfähiger Holzwerkstoffplatte nach DIN 68765, hellgrau. TPE-ESD-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) elektrisch leitfähig. Naben mit Präzisions-Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Stahlrohr- und ProfilstahlKonstruktion. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Feststeller an den Lenkrollen. Tragkraft obere und mittlere Ladefläche 50 kg. Mit 3 elektrisch leitfähigen Holzwerkstoffplatten, Rand 7 mm hoch.
Elektrisch leitfähige Ausführung (ESD = Electrostatic Discharge). Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, elektrisch leitfähig, pulverbeschichtet schiefergrau RAL 7015. TPE-ESD-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) elektrisch leitfähig. Naben mit Präzisions-Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Stahlrohr- und ProfilstahlKonstruktion. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Feststeller an den Lenkrollen. Tragkraft obere und mittlere Ladefläche 50 kg. Offener Rahmen ohne Platten. Mit neigbaren Ladeflächen. Obere und mittlere Ladefläche nach beiden Seiten um 15° und 30° neigbar, Arretierung mittels Federriegel.
Elektrisch leitfähige Ausführung (ESD = Electrostatic Discharge). Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, elektrisch leitfähig, pulverbeschichtet schiefergrau RAL 7015. Böden aus elektrisch leitfähiger Holzwerkstoffplatte nach DIN 68765, hellgrau. TPE-ESD-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) elektrisch leitfähig. Naben mit Präzisions-Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Stahlrohr- und ProfilstahlKonstruktion. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Feststeller an den Lenkrollen. Tragkraft obere und mittlere Ladefläche 50 kg. Mit 3 elektrisch leitfähigen Holzwerkstoffplatten, Rand 7 mm hoch. Mit neigbaren Ladeflächen. Obere und mittlere Ladefläche nach beiden Seiten um 15° und 30° neigbar, Arretierung mittels Federriegel.
Elektrisch leitfähige Ausführung (ESD = Electrostatic Discharge). Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, elektrisch leitfähig, pulverbeschichtet schiefergrau RAL 7015. Böden aus elektrisch leitfähiger Holzwerkstoffplatte nach DIN 68765, hellgrau. TPE-ESD-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) elektrisch leitfähig. Naben mit Präzisions-Rillenkugellager. 4 Lenkrollen. 2 mit Feststeller, gemäß EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Mit 2 Plattformen mit Böden aus elektrisch leitfähiger Holzwerkstoffplatte, Rand 7 mm hoch. Lichter Etagenabstand 400 mm. Tragkraft obere Ladefläche 100 kg. Passend für Eurokästen 600 x 400 mm.
Elektrisch leitfähige Ausführung (ESD = Electrostatic Discharge). Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, elektrisch leitfähig, pulverbeschichtet schiefergrau RAL 7015. Böden aus elektrisch leitfähiger Holzwerkstoffplatte nach DIN 68765, hellgrau. TPE-ESD-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) elektrisch leitfähig. Naben mit Präzisions-Rillenkugellager. 4 Lenkrollen. 2 mit Feststeller, gemäß EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Mit Rohrschiebebügel. Mit 2 Plattformen mit Böden aus elektrisch leitfähiger Holzwerkstoffplatte, Rand 7 mm hoch. Lichter Etagenabstand 400 mm. Tragkraft obere Ladefläche 100 kg. Passend für Eurokästen 600 x 400 mm.
Elektrisch leitfähige Ausführung. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, elektrisch leitfähig pulverbeschichtet, schiefergrau RAL 7015. Schraub- und Steckkonstruktion. 1 fester und 2 lose Böden aus elektrisch leitfähiger Holzwerkstoffplatte nach DIN 68765, hellgrau. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder mit TPE-ESD-Bereifung (thermoplastisches Elastomer), elektrisch leitfähig. Naben mit Präzisions-Rillenkugellager. Höchster Komfort: Sehr geringer Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand. Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden. Reifen nicht kreidend (spurlos). Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Tragkraft pro Einlegeboden 50 kg.
Elektrisch leitfähige Ausführung. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, elektrisch leitfähig pulverbeschichtet, schiefergrau RAL 7015. Schraub- und Steckkonstruktion. 1 fester und 2 lose Böden aus elektrisch leitfähiger Holzwerkstoffplatte nach DIN 68765, hellgrau. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder mit TPE-ESD-Bereifung (thermoplastisches Elastomer), elektrisch leitfähig. Naben mit Präzisions-Rillenkugellager. Höchster Komfort: Sehr geringer Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand. Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden. Reifen nicht kreidend (spurlos). Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Tragkraft pro Einlegeboden 50 kg.
Elektrisch leitfähige Ausführung. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, elektrisch leitfähig pulverbeschichtet, schiefergrau RAL 7015. Schraub- und Steckkonstruktion. 1 fester und 3 lose Böden aus elektrisch leitfähiger Holzwerkstoffplatte nach DIN 68765, hellgrau. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder mit TPE-ESD-Bereifung (thermoplastisches Elastomer), elektrisch leitfähig. Naben mit Präzisions-Rillenkugellager. Höchster Komfort: Sehr geringer Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand. Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden. Reifen nicht kreidend (spurlos). Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Tragkraft pro Einlegeboden 50 kg.
Elektrisch leitfähige Ausführung. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, elektrisch leitfähig pulverbeschichtet, schiefergrau RAL 7015. Schraub- und Steckkonstruktion. 1 fester und 3 lose Böden aus elektrisch leitfähiger Holzwerkstoffplatte nach DIN 68765, hellgrau. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder mit TPE-ESD-Bereifung (thermoplastisches Elastomer), elektrisch leitfähig. Naben mit Präzisions-Rillenkugellager. Höchster Komfort: Sehr geringer Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand. Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden. Reifen nicht kreidend (spurlos). Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Tragkraft pro Einlegeboden 50 kg.
Elektrisch leitfähige Ausführung. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, elektrisch leitfähig pulverbeschichtet, schiefergrau RAL 7015. Schraub- und Steckkonstruktion. 1 fester und 3 lose Böden aus elektrisch leitfähiger Holzwerkstoffplatte nach DIN 68765, hellgrau. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder mit TPE-ESD-Bereifung (thermoplastisches Elastomer), elektrisch leitfähig. Naben mit Präzisions-Rillenkugellager. Höchster Komfort: Sehr geringer Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand. Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden. Reifen nicht kreidend (spurlos). Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen). Tragkraft pro Einlegeboden 50 kg.
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